道具は揃えたのに先延ばしにしていた、デフオイルの交換を車検を前にやっておきます。
作業の注意事項を見ますと、フィラーを緩めるのが先、ドレンは後。注意しましょう。
木の切れ端をウマにして作業スペースを確保し、交換を開始します。
オイルは純正ではなくSAKURAのエシカルギアオイル75-85w。
走行距離はおよそ10万km。
期間は2年。20241020の交換です。
ドレンパッキン:09168-12002
フィラーパッキン:09168-20002
オイルを抜いてみると、意外なほど汚れていません。こんなものなのか。それなりの粘度があるのでゆっくりと作業します。初めてでもありますし。
用意しておいたパッキンをドレン、フィラーそれぞれ交換してドレンを締めてオイルを入れます。400mlサイズのオイラーで何度か往復して1.3lほどの補充です。実際にはあふれるまで入れただけですが。
あたりを清掃して、作業は完了。意外と簡単でした。問題は部品の選定調達の方ですね。
しばらく走ってみても、漏れもなく異音等もなし。ちゃんと交換できたようです。
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